ヾ(●⌒∇⌒●)ノ わーい。ジュラコンフックだ〜
これにしとけばよかった。Ｍ８で、左右セット３２００円なので速攻買いそうな勢いです。
うむー新アイテム！！
両面テープとかでも固定できる車載カメラ（まだ市販化の計画中らしい）
これにしとけばよかった。Ｍ８で、左右セット３２００円なので速攻買いそうな勢いです。
うむー新アイテム！！
両面テープとかでも固定できる車載カメラ（まだ市販化の計画中らしい）
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CBR1000RR乗りは秋風に黄昏 走行距離７０００�粗庸法．Ε�ンカーＬＥＤ化 哀愁の漂う秋になりましたなぁ
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Author:you/よう
CBR1000RRに乗ってま〜す。東京在住の三十路前。
乗り始めてから９年経ちますが、ちっとも上手くなりませんで、まだまだヘタレな坊主です。
XJR400R'黒→SV650S'青→VTR1000F'銀→VTR1000F'黄→CBR1000RR'ED黒
コッチが目的じゃないので、３まいだけ〜
ダンロップ
サクマエンジニアリング
ブリジストン
いじょー。
ダンロップ
サクマエンジニアリング
ブリジストン
いじょー。
天気が微妙なので、試乗は諦めて展示ブースへ直行。１３５枚も撮ってしまった。一部公開っと。
ホンダの新型。ジャンル的には、クルーザー？
DN-01
見た目はサメとか、捕食者な感じがするなぁ。
割といかつい系か。
跨ってみたかったけど、あまりにも人が多すぎて、順番がまわってくる気がしなかった、、退散、、、、
コクピット超カッコイイと思うんだが。
ホンダの新型。ジャンル的には、クルーザー？
DN-01
見た目はサメとか、捕食者な感じがするなぁ。
割といかつい系か。
跨ってみたかったけど、あまりにも人が多すぎて、順番がまわってくる気がしなかった、、退散、、、、
コクピット超カッコイイと思うんだが。
うほ、３っ本目は手抜き結末編になっちまった。
その後のマーガレットラインで心癒されて参りましたよ。
最高だー。走りがいがあった〜。
失敗したら谷底ならぬ海の底って道でウハウハ〜
この後、県５９で上がる予定だったが、こんな道だったので通過しちゃって、４１０で上へ〜。
その後のマーガレットラインで心癒されて参りましたよ。
最高だー。走りがいがあった〜。
失敗したら谷底ならぬ海の底って道でウハウハ〜
この後、県５９で上がる予定だったが、こんな道だったので通過しちゃって、４１０で上へ〜。
伊豆スカ 初です〜
関東に来て何年も乗ってるのに、伊豆スカ初なんてありえないかなぁ〜
伊豆スカの入り口からすぐのところで一枚ゲット。熱海の海が見えるよ〜
バスを軽く追い抜いて、ガンガンに走りましたよ。楽しい〜。
ところどころに追い越し禁止、はみ出し禁止があるので、気をつけながら快走ですな。
確かにいい道だわ。しかも、この道ならＵターンしても大丈夫かなぁ。
関東に来て何年も乗ってるのに、伊豆スカ初なんてありえないかなぁ〜
伊豆スカの入り口からすぐのところで一枚ゲット。熱海の海が見えるよ〜
バスを軽く追い抜いて、ガンガンに走りましたよ。楽しい〜。
ところどころに追い越し禁止、はみ出し禁止があるので、気をつけながら快走ですな。
確かにいい道だわ。しかも、この道ならＵターンしても大丈夫かなぁ。
２００８年３月２９日 AM ８：００ 足柄SA
総走行距離 ６２０ｋｍ （高速 ２００ｋｍ、下道 ４２０ｋｍ）
御殿場IC→仙石原→伊豆スカ→下田→石廊崎→マーガレットライン→天城牧場→国１３６→沼津→裾野IC
転倒したり、高速行き先間違えたり、シフトレバー落ちかけたり、、、。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。エーン!!
総走行距離 ６２０ｋｍ （高速 ２００ｋｍ、下道 ４２０ｋｍ）
御殿場IC→仙石原→伊豆スカ→下田→石廊崎→マーガレットライン→天城牧場→国１３６→沼津→裾野IC
転倒したり、高速行き先間違えたり、シフトレバー落ちかけたり、、、。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。エーン!!
久々の土曜日出動は車が多いことに驚いた。
いつも日曜日なら空いている道が、やけに混んでて、朝からもやもやするが仕方ないかな。
いやはや、トラックが多すぎる。
集合場所に、ＡＭ８：３０に集合予定だが、７時半に着いてしまった。
が、既に到着している他のバイクも居る。彼らはそんなに早くから何処行くというのだろう。
集合場所は、
２０日にオープンしたばかりのＰＡの新施設で駐車場も増設したらしいが、バイク用に確保してあるエリアが何処のＰＡ，ＳＡにも言えることだけど、ここのＰＡも狭すぎる。なんせ、僕が着いた時点でほとんど一杯だったからねぇ。
そして、集合時間になる前の８時の時点で、エリアからバイクが溢れてしまった。
後から来たメンバーが言うには、施設の担当者が急いでブロックを広げて、エリアを広げていたそうな。
が、停めにくいことこの上ない状態。
乗らない人にはわからないだろうけど、バイクを平行に二列に並べないで停められる駐車エリアの造りを考えてほしいよねぇ。
もしくは、土日はバイク専用となる車の駐車エリアを設ける。とかね。
内房から内陸へ。そして、外房へ。
いつも日曜日なら空いている道が、やけに混んでて、朝からもやもやするが仕方ないかな。
いやはや、トラックが多すぎる。
集合場所に、ＡＭ８：３０に集合予定だが、７時半に着いてしまった。
が、既に到着している他のバイクも居る。彼らはそんなに早くから何処行くというのだろう。
集合場所は、
２０日にオープンしたばかりのＰＡの新施設で駐車場も増設したらしいが、バイク用に確保してあるエリアが何処のＰＡ，ＳＡにも言えることだけど、ここのＰＡも狭すぎる。なんせ、僕が着いた時点でほとんど一杯だったからねぇ。
そして、集合時間になる前の８時の時点で、エリアからバイクが溢れてしまった。
後から来たメンバーが言うには、施設の担当者が急いでブロックを広げて、エリアを広げていたそうな。
が、停めにくいことこの上ない状態。
乗らない人にはわからないだろうけど、バイクを平行に二列に並べないで停められる駐車エリアの造りを考えてほしいよねぇ。
もしくは、土日はバイク専用となる車の駐車エリアを設ける。とかね。
内房から内陸へ。そして、外房へ。
前のツーリングのときにもう装着済みだったんだけど、
SHOWAの、白ステッカー作っちゃった。
カッティング屋に注文して即納品。
以外に簡単だった。
ただ、４枚から製作してくれるので、２枚余った、、、
SHOWAの、白ステッカー作っちゃった。
カッティング屋に注文して即納品。
以外に簡単だった。
ただ、４枚から製作してくれるので、２枚余った、、、
デジカメ車載カメラだが、しっかり固定できてなくて、
速攻でずれていく車載カメラのアングルが、なんとも悲しい・・・
完全にズレテ横を向いているのに気がついて、元に戻して、停止ボタンをポチっとな。
あ〜、もう最悪〜って感じでしたよ。
こりゃ失敗だなぁ。グスン。
だがな、今週末の２１日にリベンジしてやるーー
しっかり取り付けしなおしたのでねぇ。→（http://you00.blog52.fc2.com/blog-entry-344.html）
U￣ー￣U ニヤリ
速攻でずれていく車載カメラのアングルが、なんとも悲しい・・・
完全にズレテ横を向いているのに気がついて、元に戻して、停止ボタンをポチっとな。
あ〜、もう最悪〜って感じでしたよ。
こりゃ失敗だなぁ。グスン。
だがな、今週末の２１日にリベンジしてやるーー
しっかり取り付けしなおしたのでねぇ。→（http://you00.blog52.fc2.com/blog-entry-344.html）
U￣ー￣U ニヤリ
３月１６日のことです〜
ＡＭ １１時。
今日はこれから、リコールとなった、フューエルタンク交換に行ってきますわ。
それにしても、一ヶ月前に（http://you00.blog52.fc2.com/blog-category-4.html）
検査してから、部品が届いているなら、連絡くらいしてくれてもいいもんだがなぁ。
工場長、完全に忘れとるな。
リコール対策完了です〜
ＡＭ １１時。
今日はこれから、リコールとなった、フューエルタンク交換に行ってきますわ。
それにしても、一ヶ月前に（http://you00.blog52.fc2.com/blog-category-4.html）
検査してから、部品が届いているなら、連絡くらいしてくれてもいいもんだがなぁ。
工場長、完全に忘れとるな。
リコール対策完了です〜
ぐらぐらして、安定性の悪いカメラステーを、押さえ込む作戦をたてる。
接着剤で固定。
こういうのって、やっぱり、暴挙ですかねぇ。
グラグラするなら固定してしまえばいいじゃん、的、安易な発想をを実行へ。
接着剤で固定。
こういうのって、やっぱり、暴挙ですかねぇ。
グラグラするなら固定してしまえばいいじゃん、的、安易な発想をを実行へ。
公開２日目にして、みてきましたぁ、「ジャンパーJUMPER」
で、
映画の感想をば。
うむー。面白かった。
が、もっと話の続きが見たい。なので、映画としてよりは、ドラマとして観てみたい作品な気がした。
６０点
俺の好きな系なんだけど、
いまいち物足りなさが残ってしまったので、辛口な評価になってしまいました。
もっと、対決シーンが面白かったら８０点付けられたのになぁ。
で、
映画の感想をば。
うむー。面白かった。
が、もっと話の続きが見たい。なので、映画としてよりは、ドラマとして観てみたい作品な気がした。
６０点
俺の好きな系なんだけど、
いまいち物足りなさが残ってしまったので、辛口な評価になってしまいました。
もっと、対決シーンが面白かったら８０点付けられたのになぁ。
サービスマニュアル ２５−８７ を参照することに成功。
こんなところに載っていたか、可変排気バルブサーボモーターの構成よ！！
まえの週末にマフラー換装したのだが、
この可変排気システムのワイヤーが、サーボモーターから取り外せなくてものすごく困っていたのですよ。
こんなふうに、
ぴろーんって、出ちゃいます。
こんなところに載っていたか、可変排気バルブサーボモーターの構成よ！！
まえの週末にマフラー換装したのだが、
この可変排気システムのワイヤーが、サーボモーターから取り外せなくてものすごく困っていたのですよ。
こんなふうに、
ぴろーんって、出ちゃいます。
けが人続出だ〜
いちおう、youtubeで見つけたので、動画の詳細説明をバ。
３月２日のレース１のスタート時なんだけど、
スタート時に、１列目にいたのに、エンジンストールで停まってしまったファブリツィオのマシンに、後続の２台が右から連続して衝突。
１台目は、カルロス・チェカの弟であるヤマハ・フランスのダビ・チェカで、左足を深く切ってしまったようだ。
もう２台目は、激しくクラッシュ。ビットリオ・イアンヌッツォのマシンが衝突し、左手首の上部と親指部分以外の左の手のひらの骨をほとんどを骨折、さらに左手首を脱臼。とまぁ、激しくやっちまったわけで、全治３ヶ月となりました。
ただ、ファブリツィオは超軽症で、足の打撲だけで済んだ。
で、
このスタートで赤旗中断。
となった週に、カルロス・チェカのマシンに、後ろからブレーキでバランスを崩したD.Fレーシングのラッセル・ホランドが追突。２台もつれてコースアウト。
危うく、清成も巻き込まれそうになったけど、ギリギリ逃れて、しばらくは下りのクラベルの草の上をはしっていることになったとな。
ってとこまでが、動画の詳細だったというわけですね。
ところで、今年からSBKに戦いの場を移した玉田君はいかがなものか？と思っていたんだけど、
レース１はリタイヤ。レース２は１４位。うーん、振るいませんね。チャタがでてコーナーに飛び込めないで居るようですな。
さて俺は寝る。
いちおう、youtubeで見つけたので、動画の詳細説明をバ。
３月２日のレース１のスタート時なんだけど、
スタート時に、１列目にいたのに、エンジンストールで停まってしまったファブリツィオのマシンに、後続の２台が右から連続して衝突。
１台目は、カルロス・チェカの弟であるヤマハ・フランスのダビ・チェカで、左足を深く切ってしまったようだ。
もう２台目は、激しくクラッシュ。ビットリオ・イアンヌッツォのマシンが衝突し、左手首の上部と親指部分以外の左の手のひらの骨をほとんどを骨折、さらに左手首を脱臼。とまぁ、激しくやっちまったわけで、全治３ヶ月となりました。
ただ、ファブリツィオは超軽症で、足の打撲だけで済んだ。
で、
このスタートで赤旗中断。
となった週に、カルロス・チェカのマシンに、後ろからブレーキでバランスを崩したD.Fレーシングのラッセル・ホランドが追突。２台もつれてコースアウト。
危うく、清成も巻き込まれそうになったけど、ギリギリ逃れて、しばらくは下りのクラベルの草の上をはしっていることになったとな。
ってとこまでが、動画の詳細だったというわけですね。
ところで、今年からSBKに戦いの場を移した玉田君はいかがなものか？と思っていたんだけど、
レース１はリタイヤ。レース２は１４位。うーん、振るいませんね。チャタがでてコーナーに飛び込めないで居るようですな。
さて俺は寝る。
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